ইঞ্জিন
চ্যাসিস
অন্যান্য কনফিগারেশন
ইঞ্জিন
| স্থানচ্যুতি (মিলি) | 800 |
| সিলিন্ডার এবং সংখ্যা | ভি-টাইপ ইঞ্জিন ডাবল সিলিন্ডার |
| স্ট্রোক ইগনিশন | 8 |
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভ (পিসি) | 4 |
| ভালভ গঠন | ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্ট |
| তুলনামূলক অনুপাত | 10.3:1 |
| বোর এক্স স্ট্রোক (মিমি) | 91X61.5 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (kw/rpm) | 42/6000 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (N m/rpm) | 68/5000 |
| কুলিং | জল শীতল |
| জ্বালানী সরবরাহ পদ্ধতি | ইএফআই |
| গিয়ার শিফট | 6 |
| শিফট টাইপ | ফুট শিফট |
| সংক্রমণ |
চ্যাসিস
| দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা (মিমি) | 2420X890X1130 |
| আসন উচ্চতা (মিমি) | 680 |
| গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 135 |
| হুইলবেস (মিমি) | 1650 |
| মোট ভর (কেজি) | |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 296 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | 20 |
| ফ্রেম ফর্ম | বিভক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 160 |
| টায়ার (সামনে) | 140/70-ZR17 |
| টায়ার (পিছন) | 360/30-ZR18 |
| ব্রেকিং সিস্টেম | সামনে/পড়া ডিস্ক ব্রেক |
| ব্রেক প্রযুক্তি | ABS |
| স্থগিতাদেশ সিস্টেম | বায়ুসংক্রান্ত শক শোষণ |
অন্যান্য কনফিগারেশন
| যন্ত্র | TFT LCD স্ক্রীন |
| লাইটিং | এলইডি |
| হাতল | |
| অন্যান্য কনফিগারেশন | |
| ব্যাটারি | 12V9Ah |
