| ইঞ্জিন | ভি-টাইপ ইঞ্জিন ডাবল সিলিন্ডার |
| স্থানচ্যুতি | 800 |
| কুলিং টাইপ | জল-শীতল |
| ভালভ সংখ্যা | 8 |
| বোর×স্ট্রোক(মিমি) | 91×61.5 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিমি/আরপি/মি) | 42/6000 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm/rp/m) | 68/5500 |
| টায়ার (সামনে) | 140/70-17 |
| টায়ার (পিছন) | 200/50-17 |
| দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা (মিমি) | 2495×960×1300 |
| গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 130 |
| হুইলবেস(মিমি) | 1600 |
| নেট ওজন (কেজি) | 332 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | 20 |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 160 |
| ড্রাইভ সিস্টেম | বেল্ট |
| ব্রেক সিস্টেম | সামনে এবং পিছনে ABS ডিস্ক ব্রেক, সামনে 4-পিস্টন, পিছনে একমুখী একক পিস্টন ক্যালিপার |
| সাসপেনশন সিস্টেম | শক শোষণের জন্য হাইড্রোলিক স্যাঁতসেঁতে |
এমবেডেড ম্যাট্রিক্স হেডল্যাম্প গ্রুপের ডিজাইন, এলইডি লাইট গাইড টেললাইট এবং পেনিট্রেটিং এলইডি নাইট লাইট গৃহীত হয়। হাঙ্গর আকৃতির হুড গতিশীল এবং তীক্ষ্ণ, যা কার্যকরভাবে বাতাসের প্রতিরোধ ক্ষমতা কমায়। উচ্চ উইন্ডশীল্ড, হাঙ্গর হুড এবং হেডলাইট পুরোপুরি ফিট।
সামনে এবং পিছনের উচ্চ-ক্ষমতার চার-চ্যানেল 6.5-ইঞ্চি চারপাশের জলরোধী অডিও ভ্রমণকারীদের জন্য বিশেষভাবে কনফিগার করা হয়েছে, যা ব্লুটুথের মাধ্যমে মোবাইল ফোনের সাথে যোগাযোগ করতে পারে, জীবন উপভোগ করতে পারে।
①বিভক্ত সিট কুশন ড্রাইভকে নিরাপদে এবং আরামদায়ক করে তোলে।
②সিট কুশনের সামগ্রিক আকৃতিটি পূর্ণ, নরম এবং ভাল স্থিতিস্থাপকতা রয়েছে, যা এটিকে চড়তে আরামদায়ক করে তোলে；
③একচেটিয়া পিছনের সিট ব্যাকরেস্ট, যাতে পিছনের বাসিন্দারা আরও আরামদায়ক হয় এবং ভ্রমণের মজা উপভোগ করে।
একটি মাল্টি-ফাংশন ওভারসাইজ 7-ইঞ্চি TFT LCD স্ক্রিন, দিন এবং রাতের ডিসপ্লে মোড, ব্লুটুথ কলের উত্তর দেওয়া, ড্রাইভিং নেভিগেশন, রিয়েল-টাইম জলের তাপমাত্রা, তেলের পরিমাণ, টায়ারের চাপ সনাক্তকরণ এবং গাড়ির অন্যান্য অবস্থার তথ্য এক নজরে, এমনকি সূর্য স্পষ্টভাবে পাঠযোগ্য।
60L টেইল বক্সটি বিশেষভাবে দূর-দূরত্বের ভ্রমণের জন্য কনফিগার করা হয়েছে। বাম এবং ডান দিক 30L সাইড বক্স দিয়ে সজ্জিত, যা আরো ভ্রমণ সরঞ্জাম বহন করতে পারে। সামনের বাম এবং ডান স্টোরেজ বক্সগুলি রাইডারদের জন্য তাদের দৈনন্দিন জিনিসপত্র সংরক্ষণ করতে এবং রাইডিংকে আরও আরামদায়ক করতে সুবিধাজনক।
①V-আকৃতির দুই-সিলিন্ডার আট-ভালভ ওয়াটার-কুলড 800cc ইঞ্জিন, উভয় পাশের সিলিন্ডারের পিস্টন কাজ করার সময় জড়তা বন্ধ করে, যানবাহনের কম্পন হ্রাস করে এবং ইঞ্জিনটি ক্রুজ যানবাহনের জন্য পছন্দ করা হয়৷
②fuai EFI সিস্টেম, আমদানি করা FCC ক্লাচ সহ, মাঝারি ক্লাচ শক্তি এবং মসৃণ শক্তি সমন্বয় সহ；
③সর্বোচ্চ শক্তি হল 45kw/7000rpm এবং সর্বোচ্চ টর্ক হল 72N.m/5500rpm৷
Yu' একটি সিস্টেম শক শোষণ, 7-পর্যায়ে সামঞ্জস্যযোগ্য স্যাঁতসেঁতে, হালকা নকশা পেটেন্ট কাস্টমাইজড অ্যালুমিনিয়াম খাদ নীচে ব্যারেল, সমন্বিত নকল লাইটওয়েট অ্যালুমিনিয়াম খাদ উপরের এবং নিম্ন সংযোগকারী প্লেট, পরিষ্কার রাস্তা অর্থ, বিভিন্ন রাস্তার অবস্থার ড্রাইভিং প্রয়োজনীয়তা মেটাতে।
সামনের 320 মিমি বড় ব্যাসের ফ্লোটিং ডিস্ক ব্রেক ডিস্ক, নিসিন ক্যালিপার；পিছনের 260 মিমি বড় ব্যাসের ভাসমান ডিস্ক ব্রেক ডিস্ক, নিসিন ক্যালিপার；ডুয়াল-চ্যানেল ABS অ্যান্টি-লক সিস্টেম রাইডিংকে নিরাপদ এবং আরও নির্ভরযোগ্য করে তোলে। 72N.m/5500rpm
①তিন স্তরের হিটিং হ্যান্ডেল এবং এক বোতামের সুইচ উইন্ডারে রাইডিংকে আরও উষ্ণ করে তোলে ；
②হ্যান্ডেলের টেক্সচারটি সংবেদনশীল, সুবিধাজনক স্টার্ট/স্টপ সুইচ, নিয়ন্ত্রণ করা সহজ；
③ব্যাকলাইট ডিজাইন, রাতে পরিষ্কারভাবে দৃশ্যমান।
①ফ্রন্ট এবং রিয়ার হাই-ডেফিনিশন নাইট ভিশন Sony ডুয়াল 60-ফ্রেম ক্যামেরা প্রতিটি সুন্দর মুহূর্ত রেকর্ড করার সময় রাইডিংকে আরও নিরাপদ এবং সুরক্ষিত করার অনুমতি দেয়।
② ড্রাইভিং রেকর্ডার, তাইওয়ান চিপ Lianyong 96670, 128G মেমরি দিয়ে সজ্জিত, অ্যাপ ক্যাপচার, গতি সনাক্তকরণ, ভিডিও ট্রান্সমিশন, ভিডিও দেখা এবং প্লেব্যাক এবং অন্যান্য ফাংশন সমর্থন করে
①আমরা প্যানাসনিক ফ্যান ব্যবহার করি বড় ধারণক্ষমতার এবং বৃহৎ-প্রবাহের জলের ট্যাঙ্কের সাথে, এমনকি ঘনবসতিপূর্ণ শহুরে রাস্তায়ও শক্তিশালী তাপ অপচয় করে।
② কার্যকরভাবে রেডিয়েটারের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত বায়ু প্রবাহের হার এবং প্রবাহের হার উন্নত করুন, রেডিয়েটারের তাপ অপচয় ক্ষমতা বাড়ান এবং ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাস কমাতে ইঞ্জিন এবং আনুষাঙ্গিকগুলিকে ঠান্ডা করুন；
③ শক্ত বস্তুর প্রভাব থেকে কার্যকরভাবে রক্ষা করতে একটি ধাতব জলের ট্যাঙ্কের কভার কনফিগার করুন；
