ঘন আসন, নরম, আরও আরামদায়ক
মাল্টি-ফাংশন টিএফটি এলসিডি ইনস্ট্রুমেন্টটি হালকা সংবেদনশীল উপাদানগুলির সাথে সজ্জিত, যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে দিন এবং রাতের মোডগুলির মধ্যে স্যুইচ করতে পারে।
আমরা জল কুলিং সহ ডেলফি ইএফআই সিস্টেম এবং ভি-টাইপ ডাবল সিলিন্ডার ইঞ্জিন ব্যবহার করি।
আমেরিকান গেটস বেল্ট ড্রাইভ সিস্টেমটি ড্রাইভিংয়ের সময় গিয়ার শিফটকে মসৃণ, কম শব্দ করে তোলে, কোনও তৈলাক্তকরণ, রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত করে তোলে
320 মিমি ভাসমান ডুয়াল-ডিস্ক ব্রেক ডিস্ক, নিসিনের বিপরীত চার-পিস্টন ক্যালিপার্সের সাথে মেলে, সহায়ক ডুয়াল-চ্যানেল এবিএস অ্যান্টি-লক সিস্টেম, ব্রেক করার সময় গাড়ির সুরক্ষা কার্যকারিতা উন্নত করে
জলের ড্রপ-আকৃতির ফ্ল্যাট-মুখের জ্বালানী ট্যাঙ্কের 20 লিটার এবং শক্তিশালী ব্যাটারি লাইফের বিশাল পরিমাণ রয়েছে shape আকৃতিটি বৃত্তাকার, পূর্ণ এবং বায়ুমণ্ডলীয়।
শক শোষণের কর্মক্ষমতা আরও শক্তিশালী এবং রোড ইন্দ্রিয়টি পরিষ্কার।
| স্থানচ্যুতি (এমএল) | 800 |
| সিলিন্ডার এবং সংখ্যা | ভি-টাইপ ইঞ্জিন ডাবল সিলিন্ডার |
| স্ট্রোক ইগনিশন | 8 |
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভ (পিসি) | 4 |
| ভালভ কাঠামো | ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্ট |
| সংক্ষেপণ অনুপাত | 10.3: 1 |
| বোর এক্স স্ট্রোক (মিমি) | 84x61.5 |
| সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ/আরপিএম) | 36/7000 |
| সর্বাধিক টর্ক (এন এম/আরপিএম) | 56/5500 |
| কুলিং | জল শীতল |
| জ্বালানী সরবরাহ পদ্ধতি | EFI |
| গিয়ার শিফট | 6 |
| শিফট টাইপ | পা শিফট |
| সংক্রমণ |
| দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা (মিমি) | 2390x830x1300 |
| আসনের উচ্চতা (মিমি) | 720 |
| গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 137 |
| হুইলবেস (মিমি) | 1600 |
| মোট ভর (কেজি) | |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 260 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (এল) | 20 |
| ফ্রেম ফর্ম | বিভক্ত ক্র্যাডল ফ্রেম |
| সর্বাধিক গতি (কিমি/এইচ) | 160 |
| টায়ার (সম্মুখ) | 140/70-zr17 |
| টায়ার (রিয়ার) | 200/50-zr17 |
| ব্রেকিং সিস্টেম | ডাবল চ্যানেল অ্যাবস সহ ফ্রন্ট/রিয়ার ক্যালিপার হাইড্রোলিক ডিস্ক টাইপ |
| ব্রেক প্রযুক্তি | অ্যাবস |
| সাসপেনশন সিস্টেম | জলবাহী ডিস্ক টাইপ |
| উপকরণ | টিএফটি এলসিডি স্ক্রিন |
| আলো | নেতৃত্বে |
| হ্যান্ডেল | |
| অন্যান্য কনফিগারেশন | |
| ব্যাটারি | 12v9ah |
দুটি এক্সস্ট পাইপ সহ মোটরসাইকেলের সুবিধাগুলি কী কী? নিষ্কাশন পাইপকে একটি মাফলারও বলা হয়। এর প্রধান কাজটি হ'ল গাড়ির শব্দ হ্রাস করা। দ্বিতীয়ত, এটির তাপ অপচয়ও প্রভাব রয়েছে। দ্বৈত নিষ্কাশনের নকশা নিষ্কাশন প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস করতে পারে এবং শক্তি বাড়িয়ে তুলতে পারে। সাধারণত, "ভি" টুইনস ইঞ্জিনের এক্সস্টাস্ট গ্যাস সিলিন্ডারের উভয় দিক থেকে বেরিয়ে আসে এবং এটি ডাবল এক্সস্ট পাইপগুলির সাথে সাজানো ভাল যাতে উভয় পক্ষের এক্সস্টাস্ট পাইপগুলি একটি বড় ঘন পাইপে একত্রিত করতে অসুবিধে হয়। এটি আরও সুন্দর এবং আড়ম্বরপূর্ণ। যখন yl800i v যমজ ভারী মোটরসাইকেল কোনও পাবলিক অঞ্চলে প্রবেশ করে, তখন শব্দটি মানুষকে তুলনামূলকভাবে উচ্চস্বরে বোধ করতে পারে, তাই কোনও পাবলিক অঞ্চলে প্রবেশের সময় হালকাভাবে এক্সিলারেটরটি টানতে সুপারিশ করা হয়।
