আমরা কৌশলগত চিন্তাভাবনা, সমস্ত বিভাগে ধ্রুবক আধুনিকীকরণের উপর নির্ভর করি, প্রযুক্তিগত অগ্রগতি এবং অবশ্যই আমাদের কর্মচারীদের উপর যারা সরাসরি চীনা পেশাদার চীন হট বিক্রয় ওয়াইএস-সিডি -13/19 প্রবর্তক ইয়ামাহা ভিএক্স ক্রুজার হো এর জন্য আমাদের সাফল্যে সরাসরি অংশ নেয়, আমাদের এন্টারপ্রাইজ ইতিমধ্যে বহু-উইন প্রিন্সিপাল ব্যবহার করে ভোক্তাদের তৈরি করার জন্য একটি অভিজ্ঞ, সৃজনশীল এবং দায়িত্বশীল গোষ্ঠী তৈরি করেছে।
আমরা কৌশলগত চিন্তাভাবনা, সমস্ত বিভাগে ধ্রুবক আধুনিকীকরণ, প্রযুক্তিগত অগ্রগতি এবং অবশ্যই আমাদের কর্মীদের উপর নির্ভর করি যা সরাসরি আমাদের সাফল্যে অংশ নেয়চীন ইয়ামাহা জেটস্কি ইমপ্লেলার এবং ইয়ামাহা ওয়েভারুনার ইমপ্লেলার প্রাইস, গ্রাহকদের আত্মবিশ্বাস জয়ের জন্য, সেরা উত্স সেরা পণ্য এবং পরিষেবা সরবরাহ করার জন্য একটি শক্তিশালী বিক্রয় এবং বিক্রয়-পরবর্তী দল স্থাপন করেছে। পারস্পরিক আস্থা ও সুবিধার সহযোগিতা অর্জনের জন্য "গ্রাহক-ভিত্তিক" এর "গ্রাহক-ভিত্তিক" দর্শনের ধারণাটি সর্বোত্তম উত্স মেনে চলে। সেরা উত্স সর্বদা আপনার সাথে সহযোগিতা করার জন্য প্রস্তুত থাকবে। একসাথে বাড়ানো যাক!
ব্রেসলেট + কার কী ডিজাইন, কীলেস এন্ট্রি লক সিস্টেম, আপনার মোটর থেকে দূরে (সুপার মার্কেটের পছন্দ), আপনার ভ্রমণকে আরও সুবিধাজনক এবং আরও উদ্বেগ-মুক্ত করার জন্য লক ছাড়া শক্তি এবং উদ্বেগের বিষয়ে চিন্তা করার দরকার নেই।
সামনের এবং পিছনের সম্পূর্ণ সামঞ্জস্যযোগ্য স্যাঁতসেঁতে এবং শক শোষণ
রাইডিং আরামের উন্নতি করতে 130 মিমি দ্বারা সামনের শক
১. বেল্টকে চেইনের মতো তৈলাক্ত তেল যুক্ত করার দরকার নেই, এবং এটি তৈলাক্তকরণের কারণে খুব বেশি ধুলা এবং ময়লা দিয়ে দূষিত হবে না, যা মানুষের পক্ষে ভাল জিনিস। 2। ভাল রক্ষণাবেক্ষণ। চেইন ড্রাইভের সাথে তুলনা করে, বেল্ট ড্রাইভ প্রায় রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত। 3। শান্ত, চেইন ড্রাইভের বিপরীতে, যার খুব বেশি ঘর্ষণ রয়েছে, এটি চালানোর সময় খুব শান্ত হবে। 4। শেষটি হ'ল পরিষেবা জীবন। সর্বোপরি, কোনও অনুদৈর্ঘ্য টর্জন শক্তি নেই ((বেল্ট এবং চেইন)
আপনার জন্য বিকল্পগুলির রঙ চয়ন করুন: গা dark ় সবুজ, উজ্জ্বল কালো, ম্যাট কালো, সিমেন্ট ধূসর
ইঞ্জিন
চ্যাসিস
অন্যান্য কনফিগারেশন
ইঞ্জিন
| স্থানচ্যুতি (এমএল) | 800 এমএল |
| সিলিন্ডার এবং সংখ্যা | ভি-টুইনস |
| স্ট্রোক ইগনিশন | 4 স্ট্রোক |
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভ (পিসি) | 4 |
| ভালভ কাঠামো | ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্ট |
| সংক্ষেপণ অনুপাত | 10.3: 1 |
| বোর এক্স স্ট্রোক (মিমি) | 91 x 61.5 মিমি |
| সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ/আরপিএম) | 45 কেডব্লিউ/6500 আরপিএম |
| সর্বাধিক টর্ক (এন এম/আরপিএম) | 72n.m/5000rpm |
| কুলিং | জল |
| জ্বালানী সরবরাহ পদ্ধতি | EFI |
| শুরু | বৈদ্যুতিক শুরু |
| গিয়ার শিফট | আন্তর্জাতিক 6 গিয়ার |
| শিফট টাইপ | ম্যানুয়াল |
| সংক্রমণ | বেল্ট ড্রাইভ |
চ্যাসিস
| দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা (মিমি) | 2390*830*1070 |
| আসনের উচ্চতা (মিমি) | 720 |
| গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 137 |
| হুইলবেস (মিমি) | 1600 |
| মোট ভর (কেজি) | 410 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 260 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (এল) | 20 এল |
| ফ্রেম ফর্ম | বিভক্ত |
| সর্বাধিক গতি (কিমি/এইচ) | 180km/ঘন্টা |
| চাকা | অ্যালুমিনিয়াম |
| টায়ার টাইপ | উচ্চ গ্রিপ টায়ার |
| টায়ার (সম্মুখ) | 140/70r17 |
| টায়ার (রিয়ার) | 200/50zr17 |
| ব্রেকিং সিস্টেম | সামনের এবং পিছনের ডিস্ক ব্রেক |
| ব্রেক প্রযুক্তি | জলবাহী ডিস্ক |
| সাসপেনশন সিস্টেম | সামনের বিপরীত + সামঞ্জস্যযোগ্য হাইড্রোলিক শক শোষণ |
অন্যান্য কনফিগারেশন
| উপকরণ | Tft তরল স্ফটিক |
| আলো | নেতৃত্বে |
| হ্যান্ডেল | পরিবর্তনশীল ব্যাস |
| অন্যান্য কনফিগারেশন | দ্বৈত-চ্যানেল এবিএস অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম |
| ব্যাটারি | 12v14a |
আমরা কৌশলগত চিন্তাভাবনা, সমস্ত বিভাগে ধ্রুবক আধুনিকীকরণের উপর নির্ভর করি, প্রযুক্তিগত অগ্রগতি এবং অবশ্যই আমাদের কর্মচারীদের উপর যারা সরাসরি চীনা পেশাদার চীন হট বিক্রয় ওয়াইএস-সিডি -13/19 প্রবর্তক ইয়ামাহা ভিএক্স ক্রুজার হো এর জন্য আমাদের সাফল্যে সরাসরি অংশ নেয়, আমাদের এন্টারপ্রাইজ ইতিমধ্যে বহু-উইন প্রিন্সিপাল ব্যবহার করে ভোক্তাদের তৈরি করার জন্য একটি অভিজ্ঞ, সৃজনশীল এবং দায়িত্বশীল গোষ্ঠী তৈরি করেছে।
চীনা পেশাদারচীন ইয়ামাহা জেটস্কি ইমপ্লেলার এবং ইয়ামাহা ওয়েভারুনার ইমপ্লেলার প্রাইস, গ্রাহকদের আত্মবিশ্বাস জয়ের জন্য, সেরা উত্স সেরা পণ্য এবং পরিষেবা সরবরাহ করার জন্য একটি শক্তিশালী বিক্রয় এবং বিক্রয়-পরবর্তী দল স্থাপন করেছে। পারস্পরিক আস্থা ও সুবিধার সহযোগিতা অর্জনের জন্য "গ্রাহক-ভিত্তিক" এর "গ্রাহক-ভিত্তিক" দর্শনের ধারণাটি সর্বোত্তম উত্স মেনে চলে। সেরা উত্স সর্বদা আপনার সাথে সহযোগিতা করার জন্য প্রস্তুত থাকবে। একসাথে বাড়ানো যাক!






