কাকতালীয়তা বিদ্রোহ সৃষ্টি করে

suethdv (1)

মোটরসাইকেল মালিকের প্রোফাইল: সুলিয়াওপিংজি, বেইজিং-এর 90-এর দশকের পরের মোটরসাইকেল বন্ধু, স্কি করতে পছন্দ করেন, ছবি তোলেন৷

মোটরসাইকেল ফাইল: XS800N, সবেমাত্র জুন মাসে একটি মোটরসাইকেল চালকের লাইসেন্স পেয়েছে, তার নামে প্রথম মোটর গাড়ি।

suethdv (4)

suethdv (3)

suethdv (2)

প্রত্যেকেরই তাদের প্রথম লোকোমোটিভের মালিক হওয়ার কারণগুলি খুব আলাদা।

সব ধরনের কারণই অনন্য জীবনের সাথে মিলে যায়।

এবং আমার জন্য, আমার XS800N পাওয়া একটি কাকতালীয় সিরিজ ছিল।

তখন এক ভাইয়ের কাছ থেকে নিয়েছিলাম, আর মোটরসাইকেলও উঠাইনি, তাই প্রথম দেখায় প্রেম ছিল কিনা জানি না।

suethdv (6)

suethdv (5)

অতীত নিয়ে চিন্তা করবেন না, বর্তমানের দিকে মনোনিবেশ করুন।

XS800N এর এখন মোট মাইলেজ 700+ কিমি।

মানুষ এবং মোটরসাইকেল একসাথে মাপসই করা অব্যাহত, এবং ড্রাইভিং অনুভূতি আরও ভাল হচ্ছে।

মোটরসাইকেলটি খুব স্থিতিশীল, শক্তি খুব প্রচুর, এবং এটি যে কোনও সময় চালু করা যেতে পারে।

চেহারা অবশ্যই এত সুদর্শন, এবং ফেরতের হার পূর্ণ।

বর্তমানে, শুধুমাত্র একটি সিট পরিবর্তন করা হয়েছে, রিয়ারভিউ মিরর নিচে সরানো হয়েছে, এবং হেডলাইট কভার পরিবর্তন করা হয়েছে।

ভবিষ্যতে, সোজা হ্যান্ডেলটি প্রতিস্থাপিত হবে, যন্ত্রটি পাশে সরানো হবে এবং শরীরটি নিচু করা হবে এবং এটি একটি নিচু অনুভূতিতে পরিবর্তিত হবে।

suethdv (11)

suethdv (10)

suethdv (9)

suethdv (8)

suethdv (7)

অবশেষে, আমি আশা করি কারখানাটি কিছু ম্যাচিং পরিবর্তিত অংশ চালু করতে পারে।

তারপরে এই মোটরসাইকেলটির নিষ্কাশন শব্দটি এখনও কিছুটা নিকৃষ্ট এবং এটি মনে হয় যে এটি শক্ত চেহারার যোগ্য নয়।


পোস্টের সময়: জুলাই-২২-২০২২